吕伟华

发布时间:2024-12-30访问次数:11

主持科研项目

[1] 国家自然科学(青年)基金项目,“基于土拱效应和薄膜效应耦合的桩--土共同作用荷载分配机理研究”,编号:51508279

[2] 江苏省自然科学(青年)基金项目,“多重作用耦合的桩承加筋路堤荷载效应机理与评价模型”,编号:BK20150885

[3] 住建部科研项目(市政基础设施建设与安全运行),“地面沉降区高压输气管线的破坏机理与防护措施研究”,编号:2018-K4-008

[4] 高速铁路建造技术国家工程实验室2020年度开放课题,“浸水环境下高速铁路桩承式加筋路基结构承载性能演化机制及提升方法”,编号:HSR202008

[5] 长沙理工大学道路结构与材料交通行业重点实验室开放基金,“桩网复合路基中薄膜效应定量评价模型研究”,编号:kfj180303

[6] 河海大学岩土力学与堤坝工程教育部重点实验室开放基金,“桩网复合地基中考虑基底支撑与筋土摩擦的加筋机制研究”,编号:201903。

参与科研项目

[1] 国家自然科学(面上)基金项目,“微生物诱导碳酸钙沉积固化多盐海相吹填粉土机理与工程特性”,编号:51578293

[2] 国家自然科学(青年)基金项目,“泥水盾构加纤泥浆侵入复合地层成膜机理,编号:51508278

[3] 江苏省自然科学(青年)基金项目,“浅覆砂性地层中加纤泥浆侵入成膜机理和地层击穿机制”,编号:BK20140979

[4] 国家自然科学(面上)基金项目,“地铁移动荷载下软土的软化机理与长期沉降预测技术研究”,编号:51278099。