科技奖励
1.冻结壁强度及其参数研究,1992年获能源部科技进步三等奖,排名2/5
2.南京地铁冻融土物理力学性能及人工冻结关键技术研究,2006年江苏省科技进步三等奖,排名2/5
3.复杂环境下浅埋暗挖隧道穿越薄富含水层的冻结技术研究,2014年河南省科技进步三等奖,排名2/5
4.宁波轨道交通软土工程特性研究及应用,2014年获浙江省科技进步二等奖,排名9/13
5.复杂软弱地层盾构隧道冻结法施工关键技术与应用,2015年中国岩石力学与工程学会科技进步一等奖,排名1/13
6.长三角地区富含水地层盾构隧道建造人工冻结法关键技术”,2015年教育部科技进步二等奖,排名1/14
7.南京地铁大直径盾构隧道穿越长江关键技术研究”,2015年江苏省科技进步三等奖,排名2/5
8.高水压砂层中大直径盾构隧道控沉与防水关键技术”,2016年天津市科技进步一等奖,排名2/14
9.地铁盾构隧道端头加固及联络通道冻结法施工关键技术研究,2019年天津市科技进步三等奖,中国公路建设行业协会科技进步二等奖,排名2/5
10.富水软弱地层近接叠交隧道与近贴下穿有压管道关键技术与应用,2020年江苏省科技进步二等奖,排名2/9
11.软弱富水地层60m级超长联络通道冻结法施工关键技术”,2023年中国岩石力学与工程学会科技进步二等奖,排名1/10