主要研究方向为道路工程与环境，森林生态采运。道路工程与环境研究方向聚焦于道路交通活动和建设过程中产生的重金属、有机污染物等对沿线土壤环境的影响，系统分析污染来源、分布特征、迁移规律及其生态风险，同时探讨土壤污染的防控与修复技术。通过揭示路域土壤污染的机制和影响因素，该研究为优化道路规划设计、制定污染防治政策及实施高效修复技术提供科学依据，促进土地资源的可持续利用和交通基础设施的绿色发展。近年来在路域环境中重金属污染与防治等方面取得重要成果，创新提出路域土壤环境中重金属污染来源定量解析的方法，揭示交通源重金属在路域环境中的贡献率；结合地统计分析与GIS技术，研究路域环境重金属污染的空间分布特征及累积特性；探究路域土壤—植物系统中重金属生物有效性和迁移特征，有效评价路域环境重金属对人体健康风险。相关研究成果发表期刊论文20余篇，授权专利16项，研究成果为公路沿线农作物种植规划提供实践指导，为国家粮食安全生产和农业经济发展提供保障具有重要的现实价值。
森林生态采运研究方向以与奥本大学森林采伐作业团队的合作为基础，重点关注小型机械采伐技术在传统森林和生物质能源林采伐中的应用及其生态与经济影响。研究内容包括：优化小型机械采伐工艺，最小化土壤和植被扰动；开展采伐路径优化和高效低排放机械开发；深入分析不同作业环境下小型采伐机械的成本效益，包括购置成本、运营维护、生产效率和环境收益；以及针对生物质能源林的采伐特性，研究其采伐策略、能源转化效率与全生命周期经济性。该研究通过整合生态保护、能源利用和成本效益分析，为可持续木材生产与生物质能源林开发提供技术支持，促进绿色采伐技术的推广，助力林业的生态化和经济化发展。
