近日，我院李强教授团队在环境科学类国际著名期刊Journal of Cleaner Production（中科院SCI一区TOP期刊，IF=9.297）发表了题为“Effects of warm-mix asphalt technologies and modifiers on pavement performance of recycled asphalt binders”的研究论文（论文链接：https://doi.org/10.1016/j.jclepro. 2020.125435）。我校为本研究的第一完成单位，李强教授为论文第一作者和通讯作者。
温拌沥青再生技术兼具道路废旧材料再利用和节能减排双重功能，在公路养护工程中得到了越来越多的应用。然而综合考虑再生沥青胶结料路用性能和经济性，如何确定高效的再生方案一直是困扰该技术推广应用的主要瓶颈之一。针对上述问题，论文提出了一种温拌再生沥青胶结料老化模拟方法，基于不同的温拌和改性技术设计了五种复合再生方案，对不同温拌再生沥青胶结料的线黏弹性、高温稳定性、抗疲劳性能和低温抗裂性进行了评价，通过比选提出了表面活性温拌和废胶粉改性复合技术表现出最优的综合性能，并揭示了其老化和再生机理。研究成果可为温拌沥青再生技术的发展提供新思路，并为公路和市政道路沥青路面养护维修的绿色化实践提供技术参考。
（供稿：向云飞 编辑：吕明磊）
