2011年6月26日，为迎接建党90周年，积极结合自身专业为国家建设做贡献，交土系党支部结合专业举行了党日活动：赴国家“五纵七横”国道主干线枢纽工程——南京长江第四大桥进行参观。
交土系一行首先参观了南京长江第四大桥北接线滁河跨线桥，该桥是一座三跨预应力波形钢腹板连续梁桥。波形钢腹板具有较高的剪切屈曲强度，用它作为混凝土箱梁的腹板，不但充分满足了腹板的力学性能要求，而且大幅度减轻了主梁自重，缩减了包括基础在内的下部结构所承受的上部恒载，还省去了施工时在腹板中布置钢筋、设置模板等繁杂的工作，该类组合结构能减少工程量、缩短工期、降低成本，在施工性能和经济性能方面都具有很大的吸引力，也是目前正在蓬勃发展的一种新型桥梁结构形式。
交土系一行随后参观了南京长江第四大桥主桥。大桥位于南京长江第二大桥下游约10公里处，起于六合区横梁镇以东与宁通高速公路相交处，经龙袍镇跨越长江，与对岸石埠桥连接，止于沪宁高速公路相交处的麒麟枢纽，接在建的南京绕越高速公路东南环段，全长28.996公里，其中跨江大桥长约5.448公里，主跨采用1418米三跨吊悬索桥方案，全线按双向六车道高速公路标准设计，是目前南京境内唯一一座大跨径悬索桥。
参加此次活动的还有交土系民主党派及无党派教师，此次活动，丰富了支部党建工作，增强了交土系教师的沟通与交流。今后党支部将努力学习党的指导精神，不断争取条件，继续组织丰富多彩的党日活动，把握先进性，让广大教师紧紧围绕在党组织周围奉献自己的力量。（端茂军、王立彬供稿）
交通土建系党支部在南京四桥举行最佳党日活动
