| 篇名： | 多空隙沥青混合料排水及抗堵塞性能研究 | 论文类型： | EI |
| 刊名： | 建筑材料学报 2016,19(2) | ||
| 作者： | 王宏畅；周明刚 | 发表时间： | 2016-02-21 |
| 关键词： | 道路工程；多空隙沥青混合料；空隙率；集料最大粒径；渗水系数；堵塞剂 | PDF文档： | 查看/下载 |
| 摘要： | 选用具有一定级配的细集料与水混合作为堵塞剂,借助路面渗水仪进行多空隙沥青混合料(PAM)的多周期排水堵塞试验,测定其渗水系数,研究空隙率(VV)、最大公称粒径(NMAS)、混合料级配、堵塞剂及沥青种类等对PAM排水及抗堵塞性能的影响规律.结果表明:集料最大公称粒径为1.18mm的堵塞剂比集料最大公称粒径为0.60 mm的堵塞剂更易堵塞PAM试件空隙；PAM连通空隙率越大,其排水性能越强,抗堵塞性能也越强；PAM的最大公称粒径变化对其排水能力没有明显影响,但最大公称粒径较大的PAM试件的抗堵塞性能更好；与细型级配PAM相比,粗型级配PAM的排水及抗堵塞性能更强；不同沥青种类对PAM排水及抗堵塞性能影响不大. | ||
